Схема Блока Управления Отопителем Ваз 2110

On

Часто выходит из строя блок управления печкой ВАЗ-2110. Блока отопителя. Разъем управления отопителем. Распиновка разъема управления блоком отопителя ВАЗ 2110. Sep 28, 2014 - Схема простого блока управления отопителем ВАЗ-2110 на микроконтроллере. Интересна схема управления от микроконтроллера. Схему проводки автомобиля ВАЗ 2110 и других блоков электрооборудования моделей ВАЗ.

Если вы решили самостоятельно проводить ремонт своего автомобиля, вам необходимо хорошо знать устройство его узлов и уметь читать чертежи. Разумеется, что такие умения приходят с опытом эксплуатации и обслуживания ВАЗ 2110. В этот раз мы подробно изучим работу отопителя. Если система отопления функционирует исправно, значит внутри «десятки» комфортно будет и водителю, и его спутникам. В этом материале собраны схемы печки и описание к ним. В руководстве по эксплуатации тоже присутствует эта информация, но мы стараемся описывать сложные процессы простым языком. Наша задача заключается в донесении важной информации начинающим и уже опытным автомобилистам.

Извлечение неисправного радиатора, добраться до него можно через капот Если сравнить «десятку» с предыдущими моделями, в ее системе отопления появилась важное нововведение – испаритель (схема включает его в список). Прибор установлен в климатической установке. Не все владельцы знают о его существовании, так как он редко выходит из строя.

Чтобы управлять работой отопителя, в автомобиле ВАЗ 2110 установлен блок СУАО, который в техническом руководстве по эксплуатации называется контроллером. Блок работает сообща с датчиком температуры в салоне, его также называют потолочным. Датчик сообщает блоку температуру, затем происходит сравнивание этого показателя с выставленной температурой на рукоятке. Если показатели различаются больше чем на 2°, происходит подача теплого или охлажденного воздуха в салон ВАЗ 2110.

На рукоятке стоит остановиться подробнее, а точнее на ее крайних положениях – MAX и MIN. Если рукоятка печки выставлена на один из этих показателей, подача тепла осуществляется без работы датчика температуры в салоне. Схема включает в себя все вышеперечисленные элементы. В устройство отопителя «десятки» входит еще один агрегат – моторедуктор, отвечающий за открытие и закрытие заслонки. Миниатюрный электромотор выполняют важную задачу в работе системе отопления, о чем говорит и схема. Если моторедуктор неисправен, система будет давать только холодный или горячий воздух.

В случае, когда моторедуктор вышел из строя при закрытой заслонке, система перестанет функционировать. Мы описали основные компоненты отопителя ВАЗ 2110, схема содержит более подробный список. Выделим основные компоненты системы:.

Радиатор. Распределитель воздуха. Потолочный датчик. Моторедуктор. В системе отопителя радиатор установлен для нагрева, который поступает внутрь ВАЗ 2110. Также его называют теплообменником.

Нагревание выполняется за счет тепла антифриза. С системой охлаждения мотора этот компонент соединен патрубками и шлангами. Через теплообменник печки постоянно циркулирует антифриз. Заслонка, исходя из команд блока, направляет входящий воздух на радиатор или сразу в салон. Если заслонка отопителя находится в промежуточном положении, то одна часть проходит через теплообменник, а вторая минует радиатор.

Если сравнивать эту деталь печки с предыдущими поколениями ВАЗ, то у нее появилось ряд полезных доработок, демонстрирует это и схема. СУАО и потолочный датчик. Процесс снятия датчика температуры салона Эти компоненты отопителя ВАЗ 2110 связаны и работают по следующему принципу:. Датчик определяет температуру в салоне автомобиля;. Эти данные отправляются в блок СУАО;. Блок сравнивает температуру с положением, выставленным на рукоятке печки ВАЗ 2110;.

Схема Блока Управления Отопителем Ваз 2110

Схема Блока Управления Отопителем Ваз 2110

После сравнения положение заслонки изменяется или остается прежним – это зависит от показателя;. Таким образом происходит контроль температуры в салоне;. Если на рукоятке печки выставлено значение MAX или MIN, то данные потолочного датчика не учитываются.

Или Вашими желаниями управляет Афродита - богиня любви и красоты? Русский язык 4 класс тесты.

Все эти действия демонстрирует и схема. Блок представляет собой набор микросхем, от его исправности зависит нормальная работа печки. И датчик, и СУАО можно заменить. Заслонка и моторедуктор Моторедуктор печки изменяет положение заслонки, за счет чего в салон осуществляется подача воздуха.

Вопросы для вопрос ответ. В статье “Конкурсы для девичника” мы предложили невестам сыграть со своими подругами в игру “Вопрос-ответ”. Это абсолютно универсальная игра.

Управляет этим компонентом блок СУАО. Если устройство неисправно, заслонка не будет двигаться. Win 7 для слабых ноутбуков. Агрегат представляет собой миниатюрный электромотор.

Схема Блока Управления Печкой Ваз 2110

При поломке его обычно меняют, так как отремонтировать его будет проблематично. Касается это и заслонки. Схема демонстрирует соединения между редуктором и блоком. Схема и пояснения к ней Ниже представлена схема деталей, из которых состоит система отопителя автомобиля ВАЗ 2110. Подробная схема устройства печки ВАЗ 2110 Стоит сказать, что в системе отопителя «десятки» действует рециркуляция, о чем сообщает нам и схема. Простыми словами: воздух циркулирует внутри ВАЗ 2110, а не забирается с улицы.

Схема Подключения Блока Управления Отопителем Ваз 2110

Основное преимущество заключается в том, что с улицы в салоне не попадают пыль и неприятные запахи. Минусов у такой системы печки больше – стекла быстро запотевают. Рекомендуется почаще открывать окна, если температура на улице позволяет это делать. Застаивание воздуха негативно влияет на здоровье водителя и его спутников. Моторедуктор отопителя редко поддается ремонту, поэтому его сразу следует менять.